Các phương pháp phổ biến để làm nóng và làm khô động cơ bao gồm:
Sấy bằng lò: Động cơ được đặt trong lò và sấy khô trong môi trường có nhiệt độ và độ ẩm không đổi. Phương pháp này mang lại kết quả sấy khô tốt nhưng tốn-thời gian.
Sấy hồng ngoại: Phương pháp này tận dụng sức xuyên thấu của tia hồng ngoại để làm nóng và làm khô động cơ. Nó cung cấp tốc độ sấy nhanh nhưng làm nóng không đều, có khả năng gây ra hiện tượng quá nhiệt cục bộ.
Sấy nhiệt cảm ứng: Phương pháp này sử dụng dòng điện cảm ứng để làm nóng và làm khô cuộn dây động cơ. Nó cung cấp khả năng sưởi ấm nhanh và đồng đều nhưng đòi hỏi đầu tư thiết bị đáng kể.
Sấy máy hàn: Nguồn điện xoay chiều từ máy hàn được nối với cuộn dây động cơ, sử dụng điện trở của chính cuộn dây để tạo ra nhiệt. Phương pháp này đơn giản và dễ thực hiện nhưng cần phải kiểm soát dòng điện cẩn thận để tránh quá nhiệt.
Sấy tẩm tĩnh mạch: Các cuộn dây động cơ được ngâm tẩm bằng vecni và sau đó sấy khô trong lò. Phương pháp này thích hợp để làm khô cuộn dây động cơ được phủ vecni.
Đối với những động cơ có tỷ lệ hấp thụ cuộn dây không đạt tiêu chuẩn hoặc những động cơ đã trải qua-sửa chữa và ngâm tẩm tại chỗ, có thể sử dụng các phương pháp làm nóng và sấy khô sau đây:
Phương pháp sấy bằng lò: Sau khi tháo động cơ, đặt cuộn dây vào lò sấy và sấy khô ở nhiệt độ 70-80 độ trong 2-4 giờ cho đến khi hệ số hấp thụ của cuộn dây đạt giá trị quy định.
Phương pháp sấy hồng ngoại: Sau khi tháo động cơ, làm khô cuộn dây bằng đèn hồng ngoại ở nhiệt độ 70-80 độ. Thời gian sấy phụ thuộc vào kích thước động cơ và tỷ lệ hấp thụ của cuộn dây.
Phương pháp sấy nóng cảm ứng: Sau khi tháo rời động cơ, làm khô cuộn dây bằng thiết bị gia nhiệt cảm ứng ở nhiệt độ 70-80 độ. Thời gian sấy phụ thuộc vào kích thước động cơ và tỷ lệ hấp thụ của cuộn dây.
Phương pháp sấy khô máy hàn: Sau khi tháo mô tơ, nối nguồn điện xoay chiều của máy hàn vào các cuộn dây, tận dụng điện trở của chính các cuộn dây để sấy khô. Trong quá trình sấy, dòng điện phải được kiểm soát ở mức 50% -70% dòng định mức của cuộn dây và nhiệt độ cuộn dây phải được theo dõi liên tục để tránh quá nhiệt. Phương pháp ngâm tẩm và sấy khô: Sau khi tháo rời động cơ, tẩm vecni vào cuộn dây, sau đó sấy khô trong lò. Nhiệt độ sấy phải được kiểm soát ở mức 120-130 độ và thời gian sấy phụ thuộc vào độ dày của lớp vecni.
Khi làm nóng và làm khô động cơ, cần thực hiện các biện pháp phòng ngừa sau: Nên lựa chọn phương pháp sấy phù hợp dựa trên tình trạng cụ thể của động cơ. Nhiệt độ gia nhiệt phải được kiểm soát trong phạm vi quy định để tránh hiện tượng quá nhiệt của cuộn dây. Cần thực hiện chống ẩm để tránh động cơ bị ẩm trở lại.